Met een totale lengte van ruim 200 kilometer en meer dan 300 stations is het Parijse metronetwerk een van de meest uitgebreide ter wereld. Waar je je ook bevindt in Parijs, er is altijd een metrostation op minder dan 500 meter afstand. Afhankelijk van het tijdstip vertrekt er elke 2 tot 5 minuten een metro. Er is geen betere manier om Parijs te verkennen. In dit artikel leggen we uit hoe de metro werkt.
In dit artikel:
Metro en RER (Snelmetro)
In Parijs zijn zowel de metro als de RER (Réseau Express Régional) de belangrijkste vormen van openbaar vervoer. Voor een korte vakantie in de stad is de metro het ideale vervoersmiddel. Je hebt geen last van het drukke verkeer en binnen enkele minuten reis je van de ene naar de andere plek in Parijs. Elke 2 tot 5 minuten vertrekt er een metro vanaf elk station.
Dit is het icoon voor een metrostation
Dit is het icoon voor een RER station
De RER werkt grotendeels hetzelfde als de metro, maar het netwerk is veel uitgebreider. Met de RER reis je eenvoudig naar de voorsteden en kun je bezienswaardigheden aan de rand van of buiten Parijs gemakkelijk bereiken. Zo kun je bijvoorbeeld met de RER naar:
- Versailles (RER-lijn C)
- Disneyland Parijs (RER-lijn A)
- La Défense (RER-lijn A)
- Saint-Denis (RER-lijn D) en
- Château de Vincennes (RER-lijn A)
De kosten liggen rond de €5 per persoon.
Daarnaast is de RER de ideale manier om van en naar de luchthavens te reizen. Zowel vanaf Charles de Gaulle Airport (CDG) als Orly Airport (ORY) (beide via RER-lijn B) bereik je snel en voordelig het centrum van Parijs voor ongeveer €10 per persoon. Lees in onze blog over metrokaarten in Parijs alles over de tarieven en mogelijkheden.
Hoe werkt de metro in Parijs
Reizen met de metro is heel eenvoudig. Controleer eerst de kaart (je kunt hieronder de metrokaart van Parijs downloaden) om te zien waar je bent en waar je naartoe wilt. Ook in Google Maps zijn alle metrostations aangegeven.
Je kunt ook spontaan een metrostation binnengaan als je ergens bent. Alle metrostations zijn namelijk met elkaar verbonden. Je herkent een metrostation aan de ‘M’ of aan een bord met de tekst “Métro.
Controleer altijd eerst op de kaart waar je bent en waar je naartoe wilt. Stel je voor dat je bij het Louvre staat en graag naar Hôtel des Invalides wilt. Raadpleeg de metrokaart om te zien welke lijnen en stations je moet nemen. Weet je niet welk station het dichtst bij de bezienswaardigheid ligt? Kijk dan op Google Maps. De stations op de metrokaart geven namelijk geen indicatie van de afstand tot de bezienswaardigheden.
We bevinden ons dicht bij metrostation Tuileries (gele lijn). Vanaf daar reizen we naar Champs-Élysées – Clemenceau, waar we overstappen op de blauwe lijn richting Varenne.
Wist je dit? Onder het Parijse metronetwerk doen geruchten en legendes de ronde over geheime tunnels en ruimtes die niet toegankelijk zijn voor het publiek. Sommige van deze tunnels zouden leiden naar verborgen schatten of mysterieuze locaties.
Bij elk metrostation zijn er altijd twee ingangen: één trein rijdt in de ene richting en de andere in de tegenovergestelde richting. Maar hoe weet je welke trein welke kant op rijdt? Dat is heel eenvoudig. We volgen de gele lijn op de kaart in de richting waar we naartoe willen (de richting van Champs-Élysées Clemenceau). Waar de gele lijn eindigt, zien we het volgende station.
Hier zien we dat de gele lijn lijn 1 is en dat het laatste station in de richting waar we naartoe moeten, La Défense het eindstation is. We volgen de borden naar 1 La Défense. Dit bord leidt ons naar het juiste metropad bij de juiste trein. Alle treinen die hier rijden, gaan naar La Défense.
We stappen in en blijven zitten totdat we bij het metrostation Champs-Élysées Clemenceau aankomen, waar we weer uitstappen. Je hoeft hier niet uit te checken en opnieuw in te checken. Zolang je binnen het metronetwerk bent, kun je gewoon in elke trein in- en uitstappen. In het RER-netwerk moet je wel altijd in- en uitchecken.
In de metro hangt er boven de deur een plattegrond waarop je gemakkelijk kunt zien hoeveel stations er nog zijn voordat je moet uitstappen. Ook zie je de overstapstations en bezienswaardigheden. Een rondje met een dicht geel bolletje geeft aan dat je alleen in en uit kunt stappen; hier kun je niet overstappen.
Nu moeten we overstappen op de blauwe lijn. Vanaf Champs-Élysées Clemenceau volgen we de blauwe lijn in de richting van ons uitstapstation, Varenne, helemaal aan het einde van de blauwe lijn.
We moeten nu het station Châtillon-Montrouge aanhouden, lijn 13. Op dit station is er slechts één andere metrolijn, maar soms komen er meerdere lijnen samen die elk een andere richting opgaan. Vergeet daarom niet het eindstation in de richting waar je naartoe wilt te controleren. Zo kom je op het juiste perron aan, en alle treinen vertrekken naar Châtillon-Montrouge. Binnen enkele minuten arriveer je op station Varenne. Vanaf daar is het nog een paar minuten lopen naar de Dôme des Invalides. Je hebt nu Varenne bereikt.
Wist je dat het Parijse metronetwerk het station Porte Maillot heeft, dat oorspronkelijk werd gebouwd voor de Wereldtentoonstelling van 1900? Dit maakt het een van de oudste metrostations ter wereld.
Oh ja, zodra je boven de grond bent, word je niet meteen beloond met een prachtig uitzicht op de Dôme des Invalides; je moet nog even lopen.
Zelfrijdende metrotreinen.
Wist je dat sommige metrotreinen in Parijs volledig zelfrijdend zijn? Er is geen bestuurder meer aan boord. Dit kan misschien een beetje vreemd aanvoelen, maar deze geavanceerde metrolijnen behoren tot de veiligste in de stad. Op de perrons zijn glazen wanden aangebracht, waardoor het onmogelijk is om per ongeluk op het spoor te vallen. Bovendien worden de treinen vanuit een commandocentrum door medewerkers nauwlettend in de gaten gehouden. Dankzij de vele sensoren en camera’s zijn deze treinen zelfs in staat om meer waar te nemen dan een mens ooit zou kunnen.
Wist je dit? Veel metrostations in Parijs fungeren als galerijen voor openbare kunst. De kunstwerken variëren van mozaïeken en sculpturen tot muurschilderingen, waardoor het reizen met de metro een culturele ervaring op zich wordt.
Een rit in een zelfrijdende metro is op zich al een bijzondere ervaring. Vooraan in de trein heb je een fantastisch uitzicht op de metrobaan. Lijn 1 en Lijn 14 zijn al zelfrijdend; de andere lijnen zullen in de toekomst volgen. In de komende jaren worden deze metrolijnen omgebouwd:
- De ombouw van lijn 4 is al gestart en zou in 2024 voltooid moeten zijn.
- De ombouw van lijn 11 staat gepland voor 2025.
- De ombouw van lijn 13 is voorzien voor 2027.
- De ombouw van lijn 16 is gepland voor 2030.
Wist je dat het Parijse metronetwerk verschillende “spookstations” heeft die niet meer in gebruik zijn? Een voorbeeld hiervan is station Saint-Martin op lijn 9, dat gesloten werd om verschillende redenen, zoals wijzigingen in de dienstregeling of renovaties.
De mooiste metrostations.
Het metronetwerk van Parijs herbergt verschillende prachtige en beroemde metrostations, elk met een unieke architectuur en geschiedenis. Hieronder volgen enkele van de mooiste en meest bekende metrostations in Parijs:
Arts et Métiers (lijn 3 en 11)
Dit station, gelegen in het 3e arrondissement, is gewijd aan wetenschap en technologie en is vernoemd naar het nabijgelegen Musée des Arts et Métiers. Het ontwerp van het station is geïnspireerd op de roman 20.000 mijlen onder zee van Jules Verne. Met koperen panelen, klinknagels en andere nautische elementen wordt een unieke sfeer gecreëerd.
Louvre – Rivoli (lijn 1)
Dit station ligt vlak bij het beroemde Louvre Museum en is prachtig ingericht met replica’s van kunstwerken uit het museum, waaronder de Mona Lisa. De muren zijn versierd met tegels die de architectonische details van het museum nabootsen, wat bijdraagt aan de unieke en artistieke sfeer van de omgeving.
Concorde (lijn 1, 8 en 12)
Gelegen aan de Place de la Concorde biedt dit station een prachtig uitzicht op de obelisk en de omringende architectuur. De ingangen van het station zijn versierd met elegante Art Nouveau-ontwerpen, waardoor het één van de meest iconische metrostations van Parijs is.
Abbesses (lijn 12)
Dit station staat bekend om zijn charmante Art Nouveau-architectuur en is gelegen in de schilderachtige wijk Montmartre. Met zijn romantische uitstraling en unieke details, zoals gedecoreerde tegels, smeedijzeren balustrades en een nostalgische lift, is Abbesses een van de meest geliefde metrostations van Parijs.
Cité (lijn 4)
Als één van de oudste metrostations van Parijs, gelegen op het Île de la Cité, straalt dit station historische charme uit. Het is prachtig versierd met gewelfde plafonds, sierlijke smeedijzeren hekken en mozaïeken die de rijke geschiedenis van Parijs weerspiegelen.
Deze metrostations zijn niet alleen functionele vervoersknooppunten, maar ook culturele bezienswaardigheden op zichzelf, die een bezoek aan Parijs nog onvergetelijker maken.
Download een plattegrond en metrokaarten
Plattegrond metro en RER Parijs
*downloads via ratp.fr
Download de metrokaart van Metrolijnen Parijs
Hoe werkt de metro in Parijs
*downloads via ratp.fr
Download de metrokaart van RER lijnen Parijs
Hoe werkt de metro in Parijs
*downloads via ratp.fr
Veelgestelde vragen over het metrostation
Hoe navigeer ik door het metronetwerk van Parijs?
Het metronetwerk van Parijs bestaat uit verschillende lijnen die worden aangeduid met nummers en kleuren. Je kunt je route plannen met behulp van metrokaarten, apps of informatieborden op de stations.
Hoe vaak rijdt de metro in Parijs?
De metro’s in Parijs rijden doorgaans elke paar minuten, met frequente dienstregelingen overdag en ’s avonds. De exacte frequentie kan variëren afhankelijk van de dag van de week en het tijdstip.
Hoe kan ik overstappen tussen metrolijnen in Parijs?
Op de meeste metrostations in Parijs kun je gemakkelijk overstappen tussen verschillende metrolijnen. Volg gewoon de borden naar de juiste lijn en volg de aanwijzingen op de perrons voor de juiste richting en instapplaats.
Hoe laat sluit de metro in Parijs?
De metro is op werkdagen geopend van vijf uur ’s ochtends tot één uur nachts. In het weekend kun je tot ongeveer twee uur ’s nachts gebruik maken van de metro.
Is de metro in Parijs toegankelijk voor mensen met beperkte mobiliteit?
Veel metrostations in Parijs zijn voorzien van roltrappen, liften en andere faciliteiten om toegang te bieden aan mensen met beperkte mobiliteit. Sommige oudere stations kunnen echter beperkte toegang hebben, dus het is raadzaam om vooraf informatie in te winnen.
Hoe kan ik het beste mijn bagage meenemen in de metro van Parijs?
Het wordt aanbevolen om licht te reizen en alleen de noodzakelijke bagage mee te nemen. Als je toch bagage moet meenemen, vermijd dan drukke uren en gebruik de ruimte tussen de zitplaatsen in de wagons om je bagage neer te zetten. Houd er rekening mee dat grote koffers mogelijk niet toegestaan zijn tijdens spitsuren.
Is het veilig om ’s avonds de metro te gebruiken als toerist?
Over het algemeen is de metro in Parijs veilig om ’s avonds te gebruiken, maar net als in elke grote stad is het verstandig om waakzaam te blijven en voorzorgsmaatregelen te nemen. Vermijd verlaten stations en loop altijd in goed verlichte gebieden. Als je je ongemakkelijk voelt, kun je overwegen een taxi te nemen of een alternatieve route te kiezen.
Geef een reactie